El Departament d’Acció Climàtica, Alimentació i Agenda Rural ha ampliat en 93 milions d’euros la línia d’ajuts a l’autoconsum amb fonts d'energia renovable, l’emmagatzematge d’electricitat i la implantació de sistemes tèrmics renovables, que està dotada amb Fons Europeus Next Generation i que gestiona l’Institut Català d’Energia (ICAEN). Aquesta és la tercera ampliació de pressupost que rep aquesta línia, i en total la seva dotació, que inicialment va ser de 115 milions d’euros, s’ha incrementat fins als 363 milions d’euros.

Del 29 de febrer al 3 de març, Figueres celebra la 1a Fira IMPULSA, la fira del canvi energètic. Aquesta primera edició de la fira estarà dedicada al canvi energètic i concretament a les energies renovables, l'eficiència energètica i la mobilitat sostenible. La Fira IMPULSA neix de la necessitat d'ordenar els conceptes de transició energètica i posar en coneixement del teixit productiu i del públic general totes les opcions que tenen al seu abast per tal d'aconseguir la tant necessària transició energètica.

En aquest article d'opinió, el consultor estratègic en desenvolupament de clústers, Ferran Piqué, parla del potencial d'aquest ecosistema, amb 27 entitats de diferents sectors (energia, carni i proteïna alternativa, moda, vi, esport, bellesa, etc), i el seu paper en la descarbonització i sostenibilitat de les cadenes de valor de l’economia catalana.

El Programa d'incentius lligats a l'autoconsum i emmagatzematge, amb fonts d'energia renovable i implantació de sistemes tèrmics renovables, dotat amb recursos dels fons europeus Next Generation i que a Catalunya gestiona l’ICAEN, ha ampliat el seu pressupost en 39 milions d’euros. Aquesta és la segona ampliació del pressupost d’aquest programa, que finalment ascendirà als quasi 270 milions d’euros; el pressupost inicial va ser de 115 milions d’euros. 

La Unió Europea té clar que l'hidrogen verd serà el combustible que permetrà descarbonitzar el sector logístic portuari. Per a aconseguir-ho, necessita a les autoritats portuàries. Un informe per a la Clean Hydrogen Partership posa en rellevància el paper que hauran d'assumir els ports en tres nivells: com a usuaris, com a proveïdors d'infraestructures i com a plataformes de trànsit de l'hidrogen.